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鍛模是如何維修？

鍛模在反復(fù)受熱和冷卻條件下工作，因而極易產(chǎn)生堆塌、磨損、裂紋和變形。在使用過程中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即進(jìn)行維修，否則小的損壞可能很快發(fā)展，甚至造成模具報廢。

補(bǔ)焊修理。若出現(xiàn)較大的損壞而無法在設(shè)備上修理時，應(yīng)將模具卸下用補(bǔ)焊打磨或補(bǔ)焊后加工的方法修復(fù)。如較大的堆塌、磨損或裂紋等。

1)對較大的堆塌，可打磨去堆塌的金屬，用模具鋼焊條補(bǔ)焊，再用砂輪打磨修復(fù)。補(bǔ)焊前鍛模應(yīng)預(yù)熱至400℃左右，打磨修復(fù)時可用樣板控制其形狀和尺寸。

2)對較大的裂紋和變形，可采用碳弧氣刨清除裂紋和將損壞變形部位稍加擴(kuò)寬，然后進(jìn)行補(bǔ)焊和加工修復(fù)。補(bǔ)焊前先將鍛模預(yù)熱至400℃左右，補(bǔ)焊完后必須進(jìn)行消除應(yīng)力處理，一般補(bǔ)焊后應(yīng)立即入爐，在鍛?；鼗饻囟纫韵卤匾欢螘r間后再出爐，用立車、銑床或電火花加工機(jī)床修復(fù)。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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環(huán)形鍛件是鍛造行業(yè)中的產(chǎn)物，鍛件的一種類型。是金屬坯料(不含板材)施加外力，通過塑性變形塑造的要求變成合適的壓縮力的環(huán)形物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。環(huán)形鍛件在日常生活中隨處可見，是一種工業(yè)制品。環(huán)形鍛件在我國已有數(shù)千年的歷史。機(jī)器鍛造是在各種鍛造設(shè)備上采用鍛造工具進(jìn)行的。機(jī)器鍛造按所用設(shè)備和工具的不同，可分為自由鍛造、模型鍛造、胎模鍛造和特種鍛造四類。

根據(jù)擴(kuò)孔機(jī)上型槽形式不同，輾擴(kuò)工藝可分為開式輾擴(kuò)和閉式輾擴(kuò)兩種。

(1)開式輾擴(kuò)。開式輾擴(kuò)采用平輥，主要用于大型矩形斷面的環(huán)形件擴(kuò)孔。其優(yōu)點(diǎn)是用同一對軋輥可輾擴(kuò)不同尺寸的圓環(huán)。為了避免由不均勻變形引起的增寬，可在擴(kuò)孔機(jī)上增加兩對自由轉(zhuǎn)動的錐形鍛，使坯料在高度上獲得的尺寸，此種情況也可稱為半開式輾擴(kuò)。

(2)閉式輾擴(kuò)。閉式輾擴(kuò)軋輥型槽按工件斷面形狀要求設(shè)計(jì)，可用于各種斷面的環(huán)形件擴(kuò)孔成形。

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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享鍛造加工的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

鍛造鍛件時常見的低倍缺陷有哪些？

殘余縮孔是鋼材中不允許的冶金缺陷。因?yàn)闅堄嗫s孔是夾雜和氣體聚集的地方，在進(jìn)一步熱加工中往往擴(kuò)展成裂紋，破壞了鋼材的連續(xù)性。在澆鑄鋼錠時采取措施，使縮孔集中在鋼錠冒口部位，并且在鑄錠開坯時保證足夠的切頭率，即可避免鋼材上的殘余縮孔缺陷。 

鑄錠內(nèi)部通常是不致密的，往往存在著很多因收縮或其他原因而引起的細(xì)小孔隙，稱為疏松。疏松多位于鋼錠的上部和中部，縮孔附近常存在較多疏松。鋼材在熱加工過程中，疏松可得到很大程度的改善；但若原鋼錠的疏松較為嚴(yán)重、壓縮比不足，則在熱加工后疏松還會存在。鋼材中如存在疏松，會降低其力學(xué)性能，特別是塑性

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